Die Tandempumpe stellt eine Kombination aus einer Flügel- und einer Zahnradpumpe dar. Die Gehäuse sind verbunden, beide Systeme werden von der gleichen Welle angetrieben, erzeugen jedoch zwei unabhängige Volumenströme. Die Flügelpumpe versorgt dabei die hydraulische Lenkanlage, die Zahnradpumpe erledigt z.B. die Kraftstoffvorförderung.